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金秋的北京,有关设计的大小活动特别吸引人,回首一望,北京国际设计周已经举办了5届。可以说,设计,这个当今世界最受关注、最具前途的创意活动正走进北京社会,而且日益影响全国。
北京国际设计周影响深远
每年9月底到10月初,北京就成了优秀设计展示的大舞台,北京国际设计周的开幕式让观众领略了当今世界上最耀眼的设计团队,而各类活动则是国际设计智慧的结晶,仅今年的设计周就有各类展览、论坛、年会、研讨会、推介会、洽商、嘉年华、沙龙、雅集、对话、讲座350多项,30多个国家的设计师及设计机构代表参与其间。
“如今,全世界最著名的设计师和设计机构都在北京设立了分支机构或代表处。”作为北京国际设计周承办单位的歌华集团总经理李丹阳,一提到2012年北京被授予“设计之都”的称号就兴奋不已。自从北京国际设计周举办以来,北京这座古老的文化名都,不但对全世界的设计名家而言,更加拥有了吸引力,而且还将每届汇聚的设计成果和设计思想不断转化在教育、科技、文化、工业、旅游、商业的建设和运营中,中华世纪坛、中关村科技园区、751时尚设计广场、798艺术区、草场地艺术区、朝阳公园“设计猫”主题公园、尚8创意园区、三里屯太古里、国贸三期、南锣鼓巷、首钢园区等设计基地、创意街区、设计产业园区都在历届设计周中吸取了新的理念和新的思维方式。通过设计周平台的引荐,不少国内外优质设计品牌、设计机构和设计师还入驻其中,促进了这些创意园区规模化、专业化的发展。2014年,设计周带动的设计交易、设计贸易额以及设计消费额已达到102亿元,各方资金与资源投入达4.5亿多元。
“北京国际设计周最明显的成果,就是让现代设计理念生根开花,让设计文化的概念得到普及,让设计将主导未来产业发展这一思想成为上下共识。”李丹阳这样认为。的确,仅今年的设计周,各项展览和活动的参观流量就达600万人次,设计周推出了以“选拔、培养、交易”为核心的设计人才板块,在教育部、中国高等教育协会、民革中央的支持下,赢得了成千上万的青年才俊的青睐。在大栅栏,以“设计为民生”为主题的活动,邀请知名设计师为当地居民免费提供兼顾“老城环境保护”与“生活条件改善”两项原则的设计方案,居民可以从中感受到优秀设计为普通生活带来的实惠和审美意识。“看来,我们生活和工作中的一切都离不开设计,优秀的设计可以让居民享受快捷、便利、舒心、优美。”在中华世纪坛的国际设计展览中,一位上海来的观众留下了这样的话。
今年3月,国务院印发《关于推进文化创意和设计服务与相关产业融合发展的若干意见》,其中指出,推进文化创意和设计服务等新型高端服务业发展,促进与实体经济深度融合,是培育国民经济新的增长点、提升国家文化软实力和产业竞争力的重大举措,是发展创新型经济、促进产业结构调整和发展方式转变的内在要求,是提高人民生活质量的重要途径。这一重要的文件,让北京国际设计周的主办者看到了今后的方向。
面对国际设计趋势找差距
面对全世界最优秀的设计作品,我国的设计者们既看到了自己的长处,也发现了诸多短处。天安门观礼台、红旗渠、青藏铁路等等,这些都是北京国际设计周评出的大奖作品,可见,60多年来,中国产生了不少设计佳作,真切反映了中国人的审美意识和中华文化精神,也体现了时代的脚步。小米手机是北京小米科技有限责任公司研发的一款高性能发烧级智能手机,其成功就来源于 “为发烧而生”的设计理念,将全球最先进的移动终端技术与元器件运用到每款新品,目前在海内外都受到热捧。这部手机的设计也是今年参与北京国际设计周的专家们最看好的中国设计杰作。
但是,中国的设计存在的问题仍然很多,与国际先进的设计相比,差距不小。
北京设计年会是今年北京国际设计周的主体活动之一,韩国产业通商资源部的官员李锺硕在年会上介绍说,从上个世纪80年代以后,韩国的经济增长率非常高,但自90年代开始就降低了,经过多方探讨,结论是设计产业的作用被忽视了。从前韩国的经济是借鉴世界先进的企业和技术,不过1998年金融危机后,值得借鉴的地方日益减少,严重影响了韩国的经济发展,经过再次研究又发现,过去韩国的经济是生产主导型,而今后必须考虑和摸索未来应该做什么,于是,设计成为韩国经济关注的主要议题。目前韩国专门从事设计的专业公司有3000多家,设计产业规模达到13兆7353亿韩元,设计经济价值达到69亿韩元。韩国对设计产业的高度重视在年会引起了强烈反响。
参与历届北京国际设计周策划的设计家曾辉认为,作为文化创新和科技创新融合的创意设计,越来越成为现代产业和产品的核心价值,可以说,设计无处不在,从建筑、工业、环境、服装、视觉传达到手工工艺品,设计涵盖了所有生产和生活的领域。但是,我国当今很多人对设计的认识仍然模糊,许多产品最终都输在了设计上,特别是没有将设计贯穿到民生的各个环节。在城市化过程中,优秀的设计本来可以解决很多城市病,如交通的优秀设计就能改善交通的拥堵状态,但不少城市如今面临的日趋严重的交通问题恰恰都是设计不当造成的。
曾辉关于设计应该贯穿到民生各个环节的意见,在今年设计周期间也是很多专家的共识。他们说,过街天桥为什么令人望而生畏、进出火车站为什么那么麻烦、上下地铁站为什么不方便、路人为什么老走在马路上、汽车为什么乱停乱靠,其实都与城市设计有关。
让优秀的设计为民生服务
设计意识不强、设计水平普遍不高,这依然是我们社会的现状,所以,增强设计意识,将设计看作是提升生活品质、改善生存环境、提高产品质量、推动产业转型和经济发展的关键,成为专家的急切呼吁。
一些专家认为,改善设计环境是当务之急,其中包括保护设计版权、培养大批懂行的设计管理者和经纪人、健全法规和制度等。曾辉说,与国际先进的设计能力相比,我国的原创设计还是弱项,设计的交易市场也不成熟、设计产业链的各个环节都有所欠缺,但这些不能急于求成,只能先从增强意识和培育优秀人才开始,逐步改进。
我国的设计作品实际并不少,但如何转化为产品,如何应用到日常生活中,仍存在诸多障碍。北京国际设计周已经推出了设计猫、设计宝、设计盾等,为设计版权、设计金融、设计电子商务提供服务,未来还将与互联网相结合,让大数据为设计所用,使得消费者不仅能买得起设计作品,还可以顺利转化为产品和用品。
让优秀的设计为民生服务,这应该成为我国当前设计发展的重点。有的专家指出,宜家家居之所以受到居民喜爱,很多人天天徜徉其中,就是看中了整体设计和各类产品的设计,而同处一城的其他一些家具家居商城与之相比,却冷冷清清,就是因为设计不得人心。所以,应该从普通生活入手,提高设计的水准。
设计最重要的是个性,而大到城市定位,小至生活用品,现在的许多设计缺少的就是个性,所以,个性是设计的核心议题,否则,设计就谈不上是文化,自然也不会具备品格,更不可能有什么前途。由中国制造上升到中国创造,一直是人们的期盼,而中国设计就是中国创造!