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最近,两艘渔船经常夜泊在大光明桥下,为了防止渔船被水冲走,船主爬到桥墩下将缆绳绑在了大光明桥下的铜马雕塑上。重达5吨的牵引力,到底铜马雕塑还能坚持多久,大伙都捏了一把汗。
前天23:00左右,记者来到了大光明桥海河东路一侧,在桥下的涵洞内,两艘小船并列停泊。船的甲板上有水壶、塑料箱、网兜等物品。其中一艘稍大的船左侧的一根缆绳与旁边一艘稍小的船相连。在大船的船头还有一根更粗的缆绳,缆绳伸向桥墩旁的雕塑。记者走到桥墩上方往下张望,缆绳绕过桥墩下的石头,系在了铜马雕塑的腿上。铜马雕塑成了固定渔船的系缆桩,两艘渔船的牵引力基本都由铜马马腿承受。
在附近居住的市民吴先生介绍,这两艘渔船属于外地渔民,最近几个月才来到海河停泊。他们每天四点左右去海河下游捕鱼,白天在河边售卖,傍晚回来停泊。据介绍,稍大的渔船重达3吨多,稍小的渔船也有2吨多,两艘渔船加起来有5吨多重。船主必须用粗缆绳才能将两艘船固定住,防止河水将船冲走。吴先生曾看到,船主爬到桥墩下将缆绳固定在雕塑上。
记者联系了市水务局,工作人员表示,海河内禁止捕鱼,也不能停泊渔船,对此河道巡查人员发现后将会劝离。记者随后联系了道桥部门,工作人员表示,大光明桥下的铜马雕塑并不是实心的,渔船不仅吨位重,而且还要经常受水流的冲击,牵引力大,雕塑很容易被拉坏。为了防止有人攀爬桥墩,桥墩下还有铁栅栏,栅栏内部有照明线缆,船主翻越进去也容易触电。对此,道桥巡查人员将到场劝离。(王曾)